ВЦИОМ о допандемийном планировании поездок: почему туристы реагируют с иронией

Заявление ВЦИОМ о «возвращении к допандемийному планированию» путешествий прозвучало эффектно, но у значительной части туристов вызвало скорее усмешку, чем чувство уверенности. Руководитель центра Валерий Фёдоров утверждает, что россияне снова начали смотреть вперёд — не на пару недель, а на месяцы и даже годы, причём это касается и повседневной жизни, и отпусков. По его словам, привычка составлять долгосрочные планы постепенно оттаивает после нескольких турбулентных лет.

Фёдоров напоминает, что в 2022‑м многие вообще отказались от дальних горизонтов: планы сжимались до ближайших недель, максимум месяцев. Те, кто ещё недавно решал, где проведёт отпуск через год‑два, стали жить в формате «посмотрим, как будет». И 2023 год, по оценке ВЦИОМ, тоже прошёл под знаком нервозности: устойчивых сценариев будущего у людей не появилось. Лишь к 2024 году социологи зафиксировали разворот — пусть и осторожный — к прежней модели, когда жизнь и поездки снова начинают планировать наперёд.

Последний опрос ВЦИОМ показывает: у 57% россиян сейчас есть хотя бы какие‑то планы на перспективу, и это максимум за четыре года. На уровне статистики картина выглядит обнадёживающе — будто общество отходит от практики «жить от зарплаты до зарплаты» и понемногу возвращается к продуманным решениям, в том числе в сфере отдыха. На бумаге это действительно напоминает некий «допандемийный горизонт», о котором так уверенно говорят в центре.

Для туриндустрии подобный сдвиг — безусловное благо. Чем раньше турист определится с направлением, датами и примерным бюджетом, тем легче и турагентствам, и отелям, и авиакомпаниям. Возможность видеть спрос за несколько месяцев вперёд помогает точнее формировать цены, настраивать чартерные программы, считать выгодность акций и планировать загрузку персонала. При устойчивом горизонте планирования проще запускать сезонные предложения, предлагать горящие туры 2025 года и выстраивать линейку спецпредложений не «на ощупь», а на основе реальных трендов.

Однако если отойти от общих цифр и посмотреть на конкретное поведение туристов, картина становится более неоднородной. Во внутреннем туризме россияне действительно начали вести себя увереннее: бронируют отели в популярных курортных городах заранее, разбирают места на речных круизах за много месяцев, а иногда и за год до отправления. Санаторно‑курортное лечение по-прежнему относится к категории тех поездок, которые планируют загодя: людям нужно подстроиться под медицинские программы, сезон, отпускные графики и расписание детей.

С приморскими направлениями происходит похожая история. Отели в наиболее востребованных локациях стараются бронировать заранее, чтобы гарантировать себе «правильные» даты и формат размещения — номер нужной категории, вид из окна, питание. Для таких клиентов покупка туров онлайн перестала быть чем‑то рискованным: они привыкают к цифровым сервисам, рассчитывают стоимость, сравнивают предложения, оформляют предоплату и дополняют пакет сервисов — от трансфера до экскурсий — задолго до выезда.

Совсем иное настроение наблюдается на внешнем контуре, когда речь заходит о поездках за рубеж. Формально интерес к международным маршрутам есть, и он стабилен. Но многие предпочитают максимально оттягивать момент окончательной оплаты туру. Часть туристов, по оценкам отраслевых опросов, сознательно выбирает тактику «подождём до последнего»: не менее 14% респондентов признаются, что бронируют отпуск в последние недели перед вылетом. Это уже не эмоциональные спонтанные покупки, а выстроенная стратегия людей, которые не верят ни в предсказуемость расписаний, ни в устойчивость правил въезда.

Эта осторожность неслучайна. За последние годы путешественники неоднократно сталкивались с закрытием направлений, отменами или переносами рейсов, изменениями транзитных правил, визовых требований и условий пересадок. Обсуждая планирование туристических поездок за границу, люди вспоминают не только громкие новости, но и личные истории: ночёвку в аэропорту из‑за сорванного стыковочного рейса, внезапно подорожавшие билеты, туры, которые пришлось сдавать с потерей денег. Такой опыт неизбежно формирует недоверие к любой долгосрочной стратегии.

На фоне этой накопленной неопределённости тезис ВЦИОМ о полном «возвращении к допандемийному горизонту» в части зарубежных отпусков выглядит для многих туристов слишком абстрактным. Идея спланировать поездку за год вперёд — забронировать перелёт, отель и экскурсии — звучит для них не как разумная экономия, а как смелый эксперимент: слишком много внешних факторов, способных перечеркнуть даже тщательно продуманный маршрут.

При этом важно отделять общие социальные тренды от специфики туристического поведения. Человек может заранее решить, что через два года хочет поменять работу или начать ремонт, и параллельно не быть готовым купить авиабилеты за полгода. Путешествия завязаны на более хрупкие переменные: транспортную доступность, курс валют, визовые режимы, геополитику. В результате туррынок нередко переживает последствия кризисов дольше, чем другие сферы: люди продолжают нервничать, даже когда в других аспектах жизни уже возвращаются к привычному планированию.

Скепсис усиливается и чисто экономическими соображениями. За последние годы туристические поездки за границу цены на перелёты и проживание подорожали настолько, что раннее бронирование перестало быть гарантированно выгодной стратегией. Разница между тем, чтобы оплатить тур за шесть месяцев или за один, часто оказывается не такой уж большой. Многие резонно рассуждают: если нет уверенности в завтрашнем доходе, сохранности работы или стабильности семейных обстоятельств, то связывать деньги в предоплате за далёкий отпуск — сомнительная идея. Особенно если есть риск, что поездку придётся переносить или отменять с потерями.

Ещё один фактор, который мешает вернуться к «старому доброму» планированию, — изменившаяся структура самих путешествий. Всё больше людей отказываются от жёстко упакованных пакетных программ в пользу гибких комбинированных маршрутов, которые они собирают сами. Распространённый сценарий: сначала идёт поиск дешёвых авиабилетов и отелей в разных сервисах, потом — отдельная покупка экскурсий, аренды автомобиля, страховки. Такой формат позволяет балансировать между ценой и свободой передвижения, но автоматически делает планирование более точечным и ближним по горизонту: сегодня выгодно — берём, завтра — смотрим альтернативы.

В этой логике растёт роль онлайн‑платформ, где покупка туров онлайн уже воспринимается как норма. Потребитель привык сравнивать десятки вариантов, отслеживать динамику стоимости, ловить акции. Если раньше «раннее бронирование» ассоциировалось с заметной скидкой, то сейчас многие ориентируются на гибкость: возможность быстро поменять даты или направление иногда ценится выше, чем экономия в несколько процентов. Именно поэтому часть путешественников предпочитает дождаться последнего месяца перед выездом — чтобы понимать реальную ситуацию с рейсами, визами и ограничениями, а не гадать на год вперёд.

Особую роль стало играть и туристическое страхование для поездок за границу. Если раньше страховку нередко воспринимали как формальность, то теперь она становится инструментом снижения рисков, особенно когда маршрут сложный, с пересадками и сменой нескольких стран. Полисы, покрывающие не только медицину, но и отмену поездки, задержки рейсов или утерю багажа, постепенно превращаются в стандарт для тех, кто всё‑таки решается планировать отпуск заранее. Но и здесь путешественник чаще выбирает выжидательную тактику: страховой пакет докупают ближе к дате выезда, когда уже понятнее, состоится ли поездка.

Интересно, что параллельно с недоверием к долгим горизонтам часть аудитории активно охотится за выгодой в коротком промежутке времени. Горящие туры 2025 года привлекают внимание как раз своей ситуативностью: сегодня есть предложение по хорошей цене — завтра его уже не будет. Для значимого сегмента клиентов это стало своеобразной альтернативой планированию на год вперёд. Они оставляют отпускные даты более‑менее свободными, чтобы подстроиться под внезапно появившуюся выгодную путёвку или комбинацию недорогих билетов и отеля.

Отдельная история — психология отдыха после нескольких кризисных лет. Турист, который однажды оказался заложником отменённого рейса или внезапно закрытого направления, в следующий раз думает не только о бюджете, но и о нервной нагрузке. Многих утомляет постоянное мониторинг новостей, расписаний и курсов валют в течение долгих месяцев до выезда. Короткое планирование выглядит для них как способ снизить тревогу: оплатил за несколько недель, улетел, вернулся — и снова живёшь текущими задачами, не разматывая годовой календарь в поисках «идеального окна» для отпуска.

Всё это делает обсуждение «допандемийного уровня глубины планирования» куда более сложным, чем может показаться из сводок социологов. Да, люди постепенно учатся снова строить жизненные стратегии, и это фиксирует ВЦИОМ. Но в сегменте путешествий инерция недоверия и памяти о срывающихся маршрутах остаётся очень сильной. Даже когда речь идёт о привычных европейских столицах или массовых пляжных курортах, значительная часть туристов всё равно предпочитает оставлять себе запас манёвра, а не раскладывать по полочкам целый год вперёд.

На этом фоне дискуссия о том, вернулись ли мы к довоенной и допандемийной модели, превращается в спор о трактовках. Одни опираются на проценты и диаграммы, другие — на личный опыт и свежие истории знакомых. Как бы ни интерпретировать данные ВЦИОМ, очевидно одно: туристы ещё долго будут осторожны, когда речь заходит о дальнем горизонте планирования, особенно для зарубежных направлений. И пока реальность полна неопределённости, для многих куда понятнее стратегия «короткого взгляда вперёд», чем уверенность, будто уже сегодня можно расписать свои поездки на несколько сезонов вперёд, как это было принято до 2020 года.

Обсуждая, действительно ли россияне возвращаются к старым моделям поведения, нужно учитывать не только цифры опросов, но и изменившуюся инфраструктуру самого туризма. Онлайн‑сервисы, динамическое ценообразование, гибкие тарифы авиакомпаний и новый баланс рисков — всё это формирует иную культуру отпусков, в которой прежнее понятие «долгосрочное планирование» выглядит совсем иначе. В этом контексте выводы ВЦИОМ о восстановлении долгого горизонта планов скорее описывают общую социальную тенденцию, чем реальное устройство туристического рынка, а ироничная реакция путешественников лишь подчёркивает разрыв между статистической картинкой и живым опытом людей, которые каждый раз взвешивают: платить сейчас или всё‑таки ещё подождать.

Именно поэтому обсуждение «допандемийного» планирования в туризме всё чаще выходит за рамки сухих опросов мнений и становится поводом для широкой дискуссии — о том, как меняется культура отдыха, чего на самом деле боятся и ждут путешественники и какую роль играют в их решениях цифровые сервисы, страховки и готовность к неопределённости. В этом смысле материалы, подобные статье о реакции туристов на допандемийное планирование поездок, фиксируют важный момент: общество уже не готово безоговорочно верить в стабильность будущего, но активно ищет новые способы путешествовать — осторожно, гибко и с оглядкой на постоянно меняющийся мир.